A l’origine ces plaques étaient désignées sous les termes de tableaux indicateurs (1835), de poteaux indicateurs (1833). On trouve également dans les archives départementales et dans les Annales des Ponts et Chaussée le terme de plaques indicatrices. Il est communément admis que les tableaux indicateurs étaient situés à une hauteur comprise entre 2m50 et 3 mètres de façon à être vus par les cochers. A la vérité, il n’y a jamais eu de hauteur spécifiée pour leur mise en place. Cette hauteur dépendait de la façade du bâtiment. Par contre, les Ponts et Chaussée, dès 1835, proposaient la construction de poteaux indicateurs dont la hauteur hors sol était effectivement de 2m50.
A l’époque de la mise en place de cette signalétique nous étions sur une Nationale (la 111 dite de Milhaud à Tonneins par Cahors) et cette classification n’est pas précisée sur la plaque. (source : https://plaquedecocher.fr/2015-11-lot-et-garonne/#7 )

• Grande région

  Nouvelle-Aquitaine (75)

• Ancienne région

  Aquitaine (72)

• Département

  Lot-et-Garonne (47)

• Commune

  Clairac (47065)

• Coordonnées

  44.36099,0.38049

Système	Datum	notation	Definition	coordonnées X	coordonnées Y
Lambert 93	RGF93	D.d	EPSG:2154	6365902	491268
Lambert II+	NTF	D.d	EPSG:27572	1930820	443961
UTM Nord fuseau 31	WGS84	D.d	EPSG:32631	4915306	291259
Lambert III	NTF	D.d	EPSG:27573	3230851	444096
Peuso-mercator	WGS84	D.d	EPSG:3785	5521477	42356
Latitude Longitude	WGS84	DMS	EPSG:4326	44°21'39.564"	0°22'49.764"
Latitude Longitude	WGS84	D.d	EPSG:4326	44.36099	0.38049