Cet ouvrage en pierre jaune, de maçonnerie classique, a été construit par la Compagnie d’Orléans, en même temps que la voie ferrée Agen-Paris. Cet édifice impressionnant, qui repose sur 12 arches, est long de 15 mètres pour une hauteur maximum de 22 mètres. La ligne Agen-Périgueux qui emprunte le viaduc, toujours exploitée de nos jours, demeure le symbole du désenclavement du territoire par le rail.
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